11月18日,微信之父张小龙在朋友圈秀了一张微信小程序的手机照片,互联网圈又一次“炸裂”了。


张小龙的朋友圈截图


微信小程序的照片

在这张照片中,与旅游行业相关的小程序有艺龙、携程、去哪儿、火车票机票(猜测是同程)、海航和大众点评。

从张小龙发布的照片中可以看出,这部手机为Android系统。其实,在Android系统环境下,之前已经可以将微信的订阅号和服务号,在桌面建立快捷方式,通过快捷方式可以快速地进入订阅号和服务号。

而这次小程序是继续延续了这种操作方式,实现张小龙此前对小程序的界定:“小程序是一个不需要下载安装就可使用的应用,它实现了应用触手可及的梦想,用户扫一扫或者搜一下即可打开应用。也体现了用完即走的理念,用户不用关心是否安装太多应用的问题。应用将无处不在,随时可用,但又无需安装卸载。”

可以说,在Android系统的环境下,微信小程序确实可以实现“应用将无处不在,随时可用,但又无需安装卸载”的构想,但是在iOS系统环境之下如何解决,仍是一大难题。

在iOS系统环境之下,微信的订阅号和服务号都不能在桌面实现创建快捷方式;目前,iOS 系统中,可以在桌面创建快捷方式的办法是,在Safari中,打开网页,然后在主屏幕添加入口(操作方式见下图)。

由于Android系统更开放,目前微信小程序在Android系统环境下,会领先于iOS系统。

现在看来,微信的小程序的入口在哪里,仍是大家的核心关注点。

环球旅讯在此前《别开发App了?微信小程序会给旅游业带来多大的波澜》一文中已经提过三个猜测的方向,在微信的内部极有可能出现在:1)微信的发现频道;2)聊天窗口;3)搜索入口。

在小程序正式公测之后,环球旅讯拿到了携程和艺龙(因为两家都拿到的是内测资格,所以已经完成开发)已经开发成型的小程序。从产品体验上来看,小程序更像是HTML 5页面的升级版,在微信内部运行会更加流畅;也可以这么理解,微信更像是一个浏览器,各类小程序的轻应用(Web App)变得网页化。

微信公众号“三节课”根据使用频率和重要程度划分了下面四个象限:

这四个象限中,旅游业处于低频且重要的位置,相对来说,天然适合微信的小程序。

微信小程序推出之后,已经有互联网人士开始呼吁,“别开发App了”。哪些旅游企业会享受到微信小程序的第一波红利呢?我们拭目以待。