摘要:GE航空在新的Cessna Denali单引擎涡轮螺旋桨飞机上使用了一款新的先进涡轮螺旋桨(ATP)引擎,该引擎的35%的零件由3D打印技术制成,使得重量减轻5%,燃油效率提高1%。这款新引擎的3D打印部分包括机油箱、轴承座、框架、排气机匣、燃烧室、热交换器和固定流道组件。

为了验证这款ATP新引擎的打印零件,通用电气的ADC(Additive Development Center)研究中心制造了一个名为a-CT7的技术验证引擎,它经18个月设计制造完成,用16个增材制造零件替代了曾经的900多个减材制造零件,使用的打印零件占35%,创造了一个新的记录。

GE航空的ATP工程总经理Gordon Follin称:“过去的减材制造零件需要用螺栓、焊缝或其他接口来连接,这会增加引擎的重量。而新的ATP引擎在省去这些连接用的附件的同时还优化了零件的设计。”

通用电气航空称,第一款完整ATP引擎将在明年年底开始测试,以后的版本将使用更多的打印部件。

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