如今,提到摩拜单车,首先想到的是其标志性的“橙色”。当然,创新的构造,也让其辨识度非常高。

近日,在上海地区,有网友在街道上发现一辆“小蓝车”,车身印有“mobike”字样,疑似摩拜正在测试其新款单车。我们在第一时间向摩拜工作人员求证此事,但未得到明确答复。


网友拍摄的“小蓝车”

从图片看,这款“小蓝车”与之前的摩拜橙车在构造上有很大的不同。首先便是传动装置,橙车通过轴承传动代替了链条传动,以防“掉链子”。而这辆“小蓝车”,显然重新配备了链条装置。

此前,很多用户抱怨称,摩拜橙车的“蹬踏”非常费力,对于女生来说尤甚。罪魁祸首便是齿轮与轴承的传动构造。另外,为了减少损坏和维护,车身使用了全铝材料,防水防锈,但是也带来了车身笨重的缺点。“小蓝车”应该没有这个困扰。

另外,两款单车的车轮辐条也大不相同,此前橙车的辐条是五根很宽的铝条,给人一种结实之感。而该款“小蓝车”则使用的是与普通自行车一样的细钢筋,轮毂重量肯定会有所下降。


摩拜橙车

作为共享自行车,摩拜橙车支持GPS定位、智能防盗等功能,因为是轴传动,所以骑行过程中可以发电来支撑这些功能的电耗。据悉,“小蓝车”仍然配置了GPS定位设备,但是链条传动的它如何发电?目前还不得而知。

之前的橙车因为全铝车身以及特殊的组件而造价不菲,达到3000元左右。据了解,这款看上去更加普通化的“小蓝车”会在成本上有所降低,可能维持在1000元左右的水平。

摩拜单车今年4月在上海正式推出,9月初进入北京,而后在广州地区试运营,正在疯狂扩张。共享单车目前还是烧钱的生意,推出成本更低的“小蓝车”也许能为摩拜省下一笔不小的经费,这也将为其在目前的共享单车大战中储存更多的弹药。就在9月30日,摩拜单车完成C轮1亿美元的融资。

但是现在还不清楚这款“小蓝车”会不会大规模投放。当然,我们也期待“小蓝车”早些到来,同时,体验上超越摩拜橙车。